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車載空氣壓縮機(jī)和儲罐供應(yīng)空氣彈簧和空氣而破折號安裝以及懸掛安裝開關(guān)激活系統(tǒng),添加或移除空氣調(diào)節(jié)騎質(zhì)量
我國對空氣彈簧的研究始于20世紀(jì)50年代
1957年,長春汽車研究所與化工部橡膠業(yè)研究所合作制造廠我國第一輛空氣懸架的載重汽牟.此后,又研制了公共汽車和火車列車等車輛的空氣懸架
此間,我國共研制出了10余種空氣彈簧氣囊和3種高度控制.我國對空氣懸架的研究雖然起步較早,但并沒有開發(fā)出實(shí)用的空氣懸架系統(tǒng),目前國內(nèi)各種車輛采用的空氣懸架基本依賴進(jìn)口

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