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日本橫濱Yokohama空氣彈簧參數(shù)對剛度特性的影響


 空氣彈簧參數(shù)對剛度特性的影響
空氣彈簧是一種非線性彈性元件,由橡膠安全氣囊和窗簾線組成。橡膠安全氣囊的上下開口與上蓋板和底座相連,以獲得壓縮空氣室。窗簾線和橡膠安全氣囊不能直接促進負荷,而是使用內(nèi)部壓縮空氣的反應作為彈性恢復力。
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已有學者以有限元法探究了空氣彈簧參數(shù)對其剛度特點的影響,但主要集中于垂向動力學特性研究.空氣彈簧工作過程中一般也受到橫著負荷的作用,對空氣彈簧的橫著動力學進行分析有一定的重要性。
空氣彈簧參數(shù)對剛度特性
1,空氣彈簧非線性分析一般認為,空氣彈簧非線性特性涵蓋了材料非線性、觸碰非線性以及幾何非線性等內(nèi)容.幾何非線性空氣彈簧工作過程中氣囊撓曲產(chǎn)生的大形變與大位移屬于幾何非線性問題.由于橡膠氣囊結(jié)構復雜,初始形狀以及材料不僅受到結(jié)構剛度的影響,而且也會受到受力后位移以及應力分布的影響.
2,觸碰非線性當空氣彈簧處于工作狀態(tài)時,上蓋板以及底座均會接觸到氣囊;接觸問題屬于泛函值問題中具有約束的一類特殊問題.當處于觸碰狀態(tài)時,一旦負荷以及觸碰體剛度產(chǎn)生變化,壓力分布以及接觸面均會發(fā)生變化.
空氣彈簧參數(shù)對剛度特性
3.氣囊材料非線性空氣彈簧氣囊部分采用橡膠和窗簾線硫復合材料,橡膠可表現(xiàn)出各種不可壓縮特點,因此在構建空氣彈簧模型時應特別注意材料的非線性問題.橡膠材料模型橡膠材料具有明顯的多樣性,屬于一種超彈性材料,空氣彈簧里的橡膠不會影響纖維的排列,所以可以描述為各向異質(zhì)材料的力學性能,事實上,橡膠簾線模擬簾線和橡膠拉伸模量差異很大,促進簾線層具有各種復雜的力學和非線。
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