顧名思義，空氣彈簧減震器就是減震器。

  空氣彈簧實(shí)際上是一種可以利用壓縮后由空氣形成的彈性的彈簧。 該裝置大部分用于汽車減震器。 安裝后，它將減少振動(dòng)并使人感覺更舒適。

  空氣彈簧的彈性系數(shù)實(shí)際上沒有確定的值，可以調(diào)節(jié)其彈性洗滌量。 不僅如此，這樣的彈簧通常不會(huì)引起任何共振效應(yīng)。 這也是將該設(shè)備用于汽車減震器系統(tǒng)的關(guān)鍵原因。

  并且在一定溫度下，如果壓縮氣體的體積，則內(nèi)部彈力將加倍，即，彈力將增加。 正是由于這一功能，空氣彈簧才給人們帶來了更多好處。 裝有空氣彈簧的汽車駕乘舒適。 具有很大的壓縮和拉伸張力。

  此外，還有一個(gè)可調(diào)節(jié)的空氣彈簧。 其設(shè)計(jì)原理較為復(fù)雜，因此采用不多。

  空氣彈簧的目的不僅在于汽車的減震器中，還使騎車的人感受到最小的沖擊。 不僅如此，如今，即使在我國(guó)的EMU（和諧列車）中，也使用空氣彈簧，這帶來了極大的舒適度并減少了振動(dòng)。