簡(jiǎn)單分析空氣彈簧的應(yīng)用：1、在車輛懸架系統(tǒng)上的應(yīng)用 以橡膠空氣彈簧為彈性元件的懸架方式叫做空氣懸架系統(tǒng)。由于國外對(duì)于空氣彈簧的應(yīng)用時(shí)間與我們國內(nèi)相比會(huì)早很多而且技術(shù)比較先進(jìn)，所以國外的高檔客車、轎車及牽引車上幾乎都裝有空氣懸架系統(tǒng)，但是我們國內(nèi)的中高檔客車才正在試制性使用或準(zhǔn)備使用空氣懸架系統(tǒng)。但是隨著國內(nèi)空氣懸架系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)的成熟以及國家對(duì)客車質(zhì)量等級(jí)評(píng)審新規(guī)定的執(zhí)行，在我們國家空氣彈簧在車輛上的應(yīng)用前景將越來越普遍和廣闊。
下面我們來了解一下當(dāng)車輛采用空氣懸架系統(tǒng)后有哪些方面的優(yōu)點(diǎn)：①.可以實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以使車身的高度保持不變；②.橡膠空氣彈簧的自然頻率低起到的減振和隔音效果好，不僅可以大大提高車輛行駛的平順行，還很大程度上提高了乘座的柔軟性和舒適性；③.可以有效保護(hù)車上自身的和運(yùn)輸?shù)木軆x器和電器設(shè)備，使車輛減少維修次數(shù)和降低維修費(fèi)用延長使用壽命；④.可大大降低了車輛對(duì)路面的沖擊，也可以起到延長路面的使用壽命。
2、在舉升設(shè)備上的應(yīng)用 傳統(tǒng)的舉升設(shè)備采用的氣缸或液壓缸進(jìn)行舉升物體的短板在于：所需安裝空間大、制造困難、重量重、容易發(fā)生泄漏、維修不便等等方面。當(dāng)使用橡膠空氣彈簧作為舉升設(shè)備的舉升元件后，就很好的克服了舉升設(shè)備的傳統(tǒng)缺點(diǎn)，在維護(hù)保養(yǎng)方面省了很多功夫，不僅使用壽命長而且操作更換方便。所以說在舉升設(shè)備上橡膠空氣彈簧正逐漸取代氣缸產(chǎn)品。
3、在減振設(shè)備上應(yīng)用 由于橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)能較好實(shí)現(xiàn)振動(dòng)隔離，能對(duì)于振動(dòng)設(shè)備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性起到保證作用。所以橡膠空氣彈簧廣泛應(yīng)用于如振動(dòng)篩的隔振、豪華車輛座椅的減振等設(shè)備上。
4、其它用途 用橡膠空氣彈簧作為減振底座可以有效保護(hù)精密設(shè)備在運(yùn)輸過程中免受損壞，比如說在導(dǎo)彈控制發(fā)射裝置的運(yùn)輸中。這些都是利用橡膠空氣彈簧作為支撐工具，利用其重量輕、操作方便的特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于野外車輛和設(shè)備的維修等等都起了十分便捷的作用。