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陜西裁皮機(jī)單囊式空氣彈簧省心


陜西裁皮機(jī)單囊式空氣彈簧省心

臥式水泵振動(dòng)產(chǎn)生原因
1.由于水泵制造工藝不過(guò)關(guān):轉(zhuǎn)子不平衡;泵與電機(jī)軸不同心;轉(zhuǎn)子與定子部分發(fā)生碰撞或磨擦;
2.由于使用時(shí)間較長(zhǎng),水泵磨損老化:葉輪松動(dòng);軸承損壞或軸承間隙大;
3.水泵進(jìn)口管、葉輪內(nèi)、泵內(nèi)有雜物;水泵與基礎(chǔ)固定不緊固,發(fā)生共振加強(qiáng)現(xiàn)像等;
4.水泵工作中推進(jìn)水流時(shí),伴隨的渦流,氣蝕不可避免的會(huì)產(chǎn)生振動(dòng);水泵是輸送流體或使其增壓的機(jī)械,包括某些輸送氣體的機(jī)械。其作用是向汽輪機(jī)凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機(jī)排汽。一般分為:立式和臥式,循環(huán)運(yùn)行起來(lái)靠得水流沖擊運(yùn)行,防止共振必須用ZTA落地阻尼式彈簧減振器。
1、ZTA落地阻尼式彈簧減振器結(jié)構(gòu).點(diǎn):
ZTA落地阻尼式彈簧減振器是由彈簧和橡膠組合而成的新型減震器產(chǎn)品,這種減震器里面的彈簧可以起到減振的作用,還有橡膠可以起到隔音的作用,彈簧在產(chǎn)品內(nèi)部保護(hù)起來(lái),彈簧避免氧化,這樣使彈簧減振器的使用壽命更長(zhǎng)。
2、ZTA落地阻尼式彈簧減振器設(shè)計(jì)原理:
ZTA落地阻尼式彈簧減振器按“低頻大阻尼減振器”設(shè)計(jì)原則,采用并聯(lián)多個(gè)壓縮螺旋彈簧組合,提高產(chǎn)品穩(wěn)定性能。采用金屬絲網(wǎng)作阻尼材料,不但能增加阻尼系數(shù),克服其阻尼比小時(shí),容易產(chǎn)生的共振現(xiàn)象,而且延長(zhǎng)使用壽命。為便利安裝,減振器上下端面套置橡膠襯墊、增大磨擦系數(shù),可直接放置在隔振臺(tái)座與支承結(jié)構(gòu)之間,一般不需連接固定。
城市建設(shè)趨于高層化,人們的生活用水隨之須要加壓提升。水泵作為加壓提升的重要裝備,使用越來(lái)越廣泛。但其帶來(lái)的噪聲及振動(dòng)題目也給環(huán)境工作者提出了如何把持和防護(hù)題目。

空氣懸架的優(yōu)點(diǎn)
(1)獨(dú)特設(shè)計(jì)保證性能優(yōu)越
驅(qū)動(dòng)軸空氣懸架才使用獨(dú)特的高強(qiáng)度剛度設(shè)計(jì)。不用板簧和U形螺栓,消除了金屬?gòu)椈傻恼駝?dòng)和斷裂問(wèn)題。此剛性導(dǎo)向臂與空氣懸架其它零件一起提供 了最佳性能組合:乘坐舒適、安裝容易和維修工作量少??諝鈶壹馨椽?dú)特的平行四邊形設(shè)計(jì)原則。其扭矩桿,總是與導(dǎo)向臂連線相平行,使小齒輪角(P)變化最小,從而減少花鍵和萬(wàn)向節(jié)的磨損、減少傳動(dòng)軸擺動(dòng),使車(chē)輛行駛平穩(wěn)安靜。此外,懸架系統(tǒng)在車(chē)輛加速和剎車(chē)時(shí),還能保持載荷均衡。
(2) 車(chē)橋安裝特點(diǎn)
空氣彈簧的剛性導(dǎo)向臂與車(chē)架支架用橡膠襯套相連接,在加速和剎車(chē)時(shí),允許車(chē)橋有控制的運(yùn)動(dòng),以減少橋殼應(yīng)力,防止損壞。對(duì)于高扭矩/低轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)車(chē)輛而言,這是一個(gè)重要考慮因素。剎車(chē)時(shí),車(chē)橋略向前和向下運(yùn)動(dòng),保持輪胎貼近地面,縮短剎車(chē)距離‘剎車(chē)不跑偏,從而更安全。輪胎和剎車(chē)片壽命增加。
(3)系統(tǒng)簡(jiǎn)單性
車(chē)橋上下運(yùn)動(dòng)行程越大,則乘坐舒適性就越好,懸架系統(tǒng)吸收路面振動(dòng)的能力就越大。空氣懸架的最大行程超過(guò)其它任何形式懸架,由于獨(dú)特的設(shè)計(jì)使車(chē)橋在垂直方向的行程更大,所以在車(chē)橋達(dá)到其行程極限之前,空氣彈簧可以吸收更大的振動(dòng)負(fù)荷。其它空氣懸架的垂直行程較短,經(jīng)常達(dá)到其行程極限,從而造成硬沖擊。(
4)沒(méi)有大的沖擊載荷
空氣懸架緩沖墊急轉(zhuǎn)彎和在裝卸地區(qū)過(guò)洼坑時(shí),任何懸架系統(tǒng)的車(chē)橋都可能會(huì)運(yùn)動(dòng)到其上極限行程??諝鈶壹軞饽抑杏邢鹉z緩沖墊來(lái)承受這種情況下的沖擊載荷。緩沖還有一個(gè)作用就是在萬(wàn)一氣囊損壞時(shí),此緩沖墊可起到橡膠懸架的作用,使車(chē)輛可繼續(xù)以較低的速度行駛。

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