空氣彈簧的應(yīng)用領(lǐng)域
1.橡膠空氣彈簧在舉升設(shè)備上的應(yīng)用
傳統(tǒng)的舉升設(shè)備采用的氣缸或液壓缸進(jìn)行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發(fā)生泄漏，維修不便。使用橡膠空氣彈簧作為舉升設(shè)備的舉升元件后，克服舉升設(shè)備的傳統(tǒng)缺點(diǎn)，無(wú)需進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使用壽命長(zhǎng)，操作更換方便。因此在舉升設(shè)備上橡膠空氣彈簧正逐漸取代氣缸產(chǎn)品。
2. 橡膠空氣彈簧在減振設(shè)備上應(yīng)用
橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)，能較好實(shí)現(xiàn)振動(dòng)隔離，保證振動(dòng)設(shè)備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。因此橡膠空氣彈簧廣泛應(yīng)用于如振動(dòng)篩的隔振，豪華車(chē)輛座椅的減振等設(shè)備上。
3. 橡膠空氣彈簧其它用途
用橡膠空氣彈簧作為減振底座，可以有效保護(hù)精密設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中免受損壞，如導(dǎo)彈及控制發(fā)射裝置的運(yùn)輸。用橡膠空氣彈簧作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的.點(diǎn)，便于對(duì)野外車(chē)輛和設(shè)備的維修等等。以上是小編為大家分享的空氣彈簧的部分應(yīng)用，更多想了解這方面的朋友們，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站http://m.gwclcustomerapp.com 還可以撥打進(jìn)行咨詢(xún)021-61551911。

政策漸次落地形成約束
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)常紀(jì)文指出，即將于2015年實(shí)施的新環(huán)保法設(shè)置了專(zhuān)門(mén)條款來(lái)規(guī)范流域水污染和區(qū)域大氣污染的防治問(wèn)題，提出了一些協(xié)同監(jiān)管的具體措施，譬如對(duì)環(huán)境污染企業(yè)，供水部門(mén)可停止供水，土地管理部門(mén)可禁止向其提供土地，銀行則不得給予其授信，進(jìn)出口管理部門(mén)不得給予其出口配額，證券監(jiān)管部門(mén)可限制其上市或已經(jīng)上市的不得繼續(xù)融資等。這些措施對(duì)橡膠空氣彈簧等行業(yè)有著強(qiáng)大的約束作用。受?chē)?yán)厲環(huán)保政策的影響，地方管理部門(mén)的檢查頻率明顯高了。
輪胎生產(chǎn)企業(yè)在控制硫化物等污染物排放上的投入也在加大，雖然這在一定程度上抬高了成本，但也是必須的。除了國(guó)家宏觀政策的推動(dòng)力，橡膠空氣彈簧行業(yè)在行業(yè)自律方面也取得了顯著的進(jìn)步。2014年3月1日，中國(guó)橡膠空氣彈簧工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的我國(guó)首部綠色輪胎自律標(biāo)準(zhǔn)《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》開(kāi)始試行。
該規(guī)范提出了清潔生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)、水污染物和大氣污染物排放限值，推薦了18項(xiàng)綠色輪胎生產(chǎn)工藝。中國(guó)橡膠空氣彈簧工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任朱紅近期在解讀《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》時(shí)指出，《規(guī)范》的制定為即將進(jìn)行的中國(guó)輪胎分級(jí)及標(biāo)簽法的制定奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

問(wèn)：空氣彈簧在車(chē)輛上的作用？
答：主要作用是隔振，提高平順性。
空氣彈簧會(huì)提供一個(gè)可用行程，在此行程內(nèi)，車(chē)輪的振動(dòng)不會(huì)傳遞給懸架或駕駛室，因此當(dāng)車(chē)輪在路面上顛簸時(shí)，車(chē)體及座椅幾乎不振動(dòng)，這樣就提高了車(chē)輛平順性。大客車(chē)、貨車(chē)、掛車(chē)、高檔轎車(chē)、SUV越野車(chē)普遍使用空氣彈簧懸架。