空氣彈簧的類(lèi)型詳細(xì)介紹

目前我國(guó)、外對(duì)空氣彈簧的分類(lèi)方式很不統(tǒng)一，大概有以下幾類(lèi)：

(一)按塑膠囊的曲數(shù)歸類(lèi)空氣彈簧按塑膠囊的曲數(shù)分成單(一)曲，雙(二)曲，三曲，n曲。伴隨著曲數(shù)的提高，彎曲剛度縮小，空氣彈簧減振全范圍的共振頻率也隨之減少。但這不但給生產(chǎn)制造上增添了不便，并且還會(huì)造成塑膠囊的彈力不穩(wěn)定，因而一般只用到4曲。

(二)按構(gòu)造形式歸類(lèi)

1.日本《空氣彈簧》一書(shū)中的種類(lèi)：

膠囊型空氣彈簧：車(chē)胎型、平板電腦型、耳朵垂型

2.在我國(guó)的種類(lèi)：

空氣彈簧：囊式空氣彈簧、管束膜式空氣彈簧、隨意膜式空氣彈簧、塑膠空氣彈簧

囊式空氣彈簧：囊式空氣彈簧是通過(guò)橡膠膜制作而成的執(zhí)燈(小燈籠)型的結(jié)構(gòu)，能是一段或者由各段串連成的，各自稱(chēng)之為最新單曲、雙曲或多曲囊式空氣彈簧。在各段中間鑲有金屬材料邊緣，進(jìn)而承擔(dān)氣體壓力張力作用。

膜式空氣彈簧：膜式空氣彈簧的結(jié)構(gòu)要在金屬材料外筒與內(nèi)筒，或缸套與活塞桿中間擺放橡膠膜，根據(jù)膜變型完成總體伸縮式。在外面筒的內(nèi)腔與內(nèi)筒的外內(nèi)壁事先得出適度的歪斜或斜面，由此橡膠膜伸縮式時(shí)需沿該邊界層產(chǎn)生變型，受力總面積隨變型而改變。這就能獲得在額定值相對(duì)高度下很松，但在大偏移時(shí)發(fā)硬的特點(diǎn)，即適宜的離散系統(tǒng)彈力特點(diǎn)。膜式空氣彈簧又可分為管束膜式和自由膜式。

(三)按視角是不是轉(zhuǎn)變歸類(lèi)

1.只有內(nèi)角變化，對(duì)角不變化，稱(chēng)為內(nèi)角變形空氣彈簧；

2.只有對(duì)角變化，內(nèi)角不變化，稱(chēng)為對(duì)角變形空氣彈簧；

3.內(nèi)角和對(duì)角發(fā)生變化的空氣彈簧，稱(chēng)為雙角空氣彈簧；

4.內(nèi)角和對(duì)角也不發(fā)生變化空氣彈簧，稱(chēng)之為不會(huì)改變角型空氣彈簧。

綜上所述，根據(jù)塑料膠囊的曲數(shù)，可分為最新的單曲雙曲三區(qū)。根據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型，關(guān)注大氣囊空氣彈簧、管束膜空氣彈簧和自由膜空氣彈簧，可分為內(nèi)角變形空氣彈簧和對(duì)角變形空氣彈簧。如果需要進(jìn)一步了解汽車(chē)空氣減震器，塑膠空氣彈簧，工業(yè)生產(chǎn)空氣彈簧，空氣懸架空氣泵，空氣懸架扭簧，空氣彈簧，空氣彈簧購(gòu)置等資訊，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)上海松夏減震器有限公司官方網(wǎng)站。