空氣彈簧是氣源裝置的主體。它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉化為氣體壓力能的裝置。它是壓縮空氣的壓力產(chǎn)生裝置，用途空氣彈簧的原理是產(chǎn)生超過大氣壓的空氣彈簧的機器。根據(jù)空氣彈簧的方式不同，空氣壓縮機通常分為兩類，一類是容積式，一類是動力式，按結構可分為以下幾種類型：

空氣彈簧的工作原理是在運行中用來改變?nèi)莘e的主要部件是：氣缸、閥門和其中的活塞。其實際工作內(nèi)容可以簡單地分為吸入氣體、壓縮氣體、排出氣體三個步驟。當然，實際上它們之間存在能量損失。由于進入空氣彈簧氣體處于密閉空間，與外界不接觸。當體積逐漸減小時，它被壓縮。壓縮機工作時，通過儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和壓力不斷升高，這就是整個過程。

螺桿壓縮機的基本結構如下圖所示。在壓縮機的本體中，平行排列著一對相互嚙合的螺旋轉子。一般把齒厚的稱為公轉子或公螺絲；齒薄的稱為內(nèi)轉子或內(nèi)螺紋。通常，陽轉子與原動機連接，陰轉子由陽轉子帶動旋轉。轉子排氣端的滾珠軸承使轉子實現(xiàn)軸向定位并承受壓縮機內(nèi)的軸向力。在壓縮機本體的兩端，分別開有一定形狀和尺寸的孔口。一種用于吸入，稱為吸入口；另一個用于排氣，稱為排氣孔。

羅茨鼓風機是容積式風機空氣彈簧，輸送的風量與轉數(shù)成正比。三葉葉輪每旋轉一圈，由兩個葉輪吸排氣3次。與雙葉片型相比，氣體脈動發(fā)生了變化。少，載荷變化小，機械強度高，噪音低，振動也小。兩個平行軸上有兩個三葉葉輪。輪子與橢圓形外殼和葉輪的內(nèi)孔表面之間總是有一個小的間隙。由于葉輪作相反方向勻速旋轉，箱體被葉輪包圍的一定量的氣體從吸入側輸送到排出側。葉輪由同步齒輪始終保持在正確的相位，不會相互接觸，因此可以高速運轉，不需要內(nèi)部潤滑，結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適用于各種用途活塞空氣壓縮機工作原理是什么？如何選擇裝置的？，并已用于廣泛的應用。領域。

與空氣彈簧相比，羅茨鼓風機最明顯的就是壓力不同。羅茨鼓風機是恒轉矩高壓鼓風機。它使用一對嚙合的齒輪來吸入和排出空氣。空氣彈簧用于壓縮空氣，作為氣動設備的氣源，可以獲得更高的氣壓。相同功率下，空氣彈簧風機壓力低，風量大，而空壓機壓力高，風量小。在相同壓力下，空氣彈簧的效率和風量遠高于空壓機。因此，在壓力相同的情況下，常采用羅茨鼓風機來代替空壓機。羅茨鼓風機常用的有勁工、勁工等品牌；空壓機常用品牌：AC和勁工。

      空氣彈簧：通常用作氣動機器或器具的動力??源。一般氣壓較高，可達5kg/cm2-105kg/cm2，但風量較小；

空氣彈簧：一般用于通風和送風；一般氣壓低，風量大。

空氣彈簧風機用于送風?？諝鈴椈娠L機利用三個葉片形轉子相對氣缸運動來壓縮和輸送氣體。也可作為真空泵使用。

空氣彈簧最高風壓一般為0.1MPa，而空壓機一般為0.6MPa。

空壓機分為兩類，一類是容積型，一類是速度型。容積式分回程式和回轉式兩種；速度型可分為軸流式、離心式和混流式三種。

工作原理：空氣彈簧風機為容積式鼓風機，輸送的風量與轉數(shù)成正比。空氣彈簧每轉動一圈，兩個葉輪吸排氣三遍。風機兩軸上的葉輪與橢圓殼內(nèi)孔面、葉輪端面與風機前后蓋、風機葉輪之間始終保持著微小的間隙。在同步齒輪的帶動下，風從風機的進風口沿機殼內(nèi)壁流動。送至卸料端。