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橡膠空氣彈簧具有彈性功能和彈簧功能。橡膠空氣彈簧的金屬彈簧特性如下:
1.它的特征線可以設(shè)計(jì)成一條具有非線性特征的理想曲線。
2.剛度隨載荷的變化而變化,使彈簧裝置具有理想的特性。
3.能承受軸向和徑向載荷,傳遞扭矩。
4.通過調(diào)整內(nèi)壓,可以獲得不同的承載能力,以滿足各種荷載的需要。
5.重量輕,使用壽命長,隔振頻率高,隔音性能好。
6.安裝空間小,更換方便。

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“開原德國康迪泰克FD200-19橡膠空氣彈簧”在曼、利蘭等大客車的后懸架上,采用了A形架結(jié)構(gòu),把空氣彈簧布置在后輪附近,增加了彈簧中心距,提高了汽車的抗側(cè)傾能力,所以,有人把這樣布置的空氣彈簧稱之為抗側(cè)傾懸架。當(dāng)增加氣囊的曲數(shù)時(shí),由于氣囊的變形可由各個(gè)曲部平均分擔(dān),因而曲數(shù)愈多,有效直徑變化率就愈小。
“開原FD200-19橡膠空氣彈簧”膜式空氣彈簧在其正常工作范圍內(nèi),彈簧剛度變化要比囊式空氣彈簧小,因而就振動(dòng)性能來說,膜式空氣彈簧要比囊式空氣彈簧優(yōu)越的多。橡膠空氣彈簧是一種精密設(shè)計(jì)的橡膠纖維波紋管,本身并不提供力或支撐載荷,而是通過空氣壓縮機(jī)向其內(nèi)部充入壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)力的傳遞和彈性作用。
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