空氣彈簧減壓閥的應(yīng)用

 空氣彈簧調(diào)壓閥是一種全自動閥，屬于調(diào)節(jié)閥門的一種。它是一種根據(jù)開閉件的節(jié)流閥將入口工作壓力減少到一定的出入口工作壓力，并且能夠在入口工作壓力和總流量轉(zhuǎn)變時，運用物質(zhì)自身的動能維持出入口工作壓力基本上一致的閘閥。

空氣彈簧調(diào)壓閥按功效基本原理分成直移動式調(diào)壓閥和先導(dǎo)式減壓閥。直移動式調(diào)壓閥運用出入口工作壓力的變動立即調(diào)壓閥瓣的健身運動。金屬波紋管直移動式調(diào)壓閥適用低電壓、中、口徑小蒸氣物質(zhì)，管式直移動式調(diào)壓閥適用中低電壓、中口徑小氣體和水物質(zhì)。先導(dǎo)式減壓閥由液控閥和分配閥構(gòu)成。出入口工作壓力的改變由比例減壓閥變大，以操縱分配閥瓣的健身運動。

空氣彈簧調(diào)壓閥維護保養(yǎng)

1.減壓閥組應(yīng)每個月檢驗一次放水流量，檢驗并紀(jì)錄調(diào)壓閥前后左右的工作壓力。當(dāng)不符合設(shè)計方案值時，應(yīng)采用調(diào)節(jié)、維護保養(yǎng)等對策，以達到系統(tǒng)要求。

2.應(yīng)每一年對調(diào)壓閥開展總流量和穩(wěn)定性測試。

空氣彈簧調(diào)壓閥常見問題：（1）出入口工作壓力幾乎相當(dāng)于進口的工作壓力，不紓解壓力

這類常見故障狀況為：調(diào)壓閥進出口貿(mào)易工作壓力幾乎相同，出入口工作壓力不隨變壓搖桿的運轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)變。緣故及解決辦法如下所示。

①因為主閥心或油路板底切槽邊沿的毛邊或主閥心與油路板孔中間的空隙卡死臟污，或因為主閥心或油路板的尺寸公差孔超差，造成液壓機夾持，主閥心卡在較大開啟度部位。因為張口大，油不容易紓解壓力。

②因為主閥心與閥孔太緊，或安裝時閥孔或閥心被牽扯，閥心卡在較大打開部位，這時可以選用科學(xué)合理的空隙。J型調(diào)壓閥的搭配空隙一般為0.007～0.015mm，相互配合前可恰當(dāng)碾磨閥孔，再相互配合閥心。