氣閥器的工作原理

倒料機(jī)關(guān)鍵有下列幾類(lèi)：

(1）說(shuō)白了，在吸進(jìn)閥邊上開(kāi)一個(gè)旁通安全通道，安全通道用獨(dú)立的卸載器關(guān)掉，不與吸進(jìn)閥觸碰。那樣的特點(diǎn)一種卸壓器是降低了傳統(tǒng)式卸壓器對(duì)吸進(jìn)閥多孔板的危害，增加了吸進(jìn)閥的使用期限。

（2）這類(lèi)卸壓器，其構(gòu)造類(lèi)似旁通卸壓器，但功效在含有核心孔的閘閥上。當(dāng)卸壓器開(kāi)啟時(shí)當(dāng)空氣閥關(guān)掉時(shí)空氣彈簧的彎曲剛度，汽體根據(jù)核心孔回到到通道油壓緩沖器卸灰閥關(guān)掉時(shí)，核心孔被密封性，閥門(mén)工作中一切正常。

(3）空隙腔卸灰閥這類(lèi)卸灰閥的原理是在汽缸的氣缸蓋端設(shè)定一個(gè)空隙腔，運(yùn)用空氣的縮小和隨意澎漲來(lái)完成倒料時(shí)空隙腔開(kāi)啟后，一部分縮小的超高壓汽體留到空隙腔內(nèi)，進(jìn)到隨意澎漲環(huán)節(jié)，這種汽體會(huì)隨意澎漲當(dāng)空氣閥關(guān)掉時(shí)空氣彈簧的彎曲剛度，占有一部分汽缸容量，造成進(jìn)氣口量少，進(jìn)而做到卸壓時(shí)。空隙腔關(guān)掉，汽缸工作中一切正常