具有較高隔離效率的隔離器要優(yōu)于彈簧和橡膠。 空氣彈簧減震器是由三部分組成的彈性元件：氣室，橡膠彈性膜片和支撐板。 它是一個充滿空氣的密封容器，它利用空氣能量的變化來達(dá)到隔振的目的。 結(jié)構(gòu)合理，承載能力廣，氣密性好。

  空氣彈簧減震器是一種特殊的減震器。 它不同于一般的彈簧減震器。 它主要是通過橡膠壓縮空氣來實現(xiàn)的。 這種減震器在許多機械設(shè)備中都具有獨特的優(yōu)勢。 以上所使用的減震器只能使用它來達(dá)到減震的效果。

  空氣彈簧減震器的核心部分誕生于19世紀(jì)中葉。 早期用于機械設(shè)備的減震。 由于其許多優(yōu)點，它已被廣泛用于現(xiàn)代高速公路，鐵路車輛和工業(yè)機械領(lǐng)域。 空氣彈簧使用壓縮空氣（水）作為介質(zhì)，該介質(zhì)是將內(nèi)部壓縮空氣的反作用力用作彈性恢復(fù)力的彈性元件。 它是具有彈力的非金屬彈簧。 空氣彈簧包括橡膠彈簧和復(fù)合橡膠彈簧。

  加載后的橡膠彈簧具有較小的彈性模量和較大的彈性變形，以吸收沖擊和振動。 它可以同時承受多向載荷，但是其耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。 減震效果好，普通減震場小，使用壽命長，成本低，具有良好的耐寒性，優(yōu)良的氣密性，防水性，電絕緣性，是減震的好選擇 。

  復(fù)合橡膠彈簧由金屬螺旋彈簧和纏繞在其上的優(yōu)質(zhì)硫化橡膠組成。 金屬彈簧和橡膠彈簧的長度是一體的，克服了金屬彈簧的缺點，例如剛性高，工作噪音大，橡膠彈簧的承載力小，外觀和機械性能差。 具有較高的載荷和較大的變形，較好的減震降噪效果，運行穩(wěn)定，同震間隔短等優(yōu)點。